Sjedalo za karting Greyhound RS1 Soft – Classic
Dostupno na zalihi
Nije moguće učitati dostupnost preuzimanja
RS linija kombinira atraktivan izgled s inovativnim i visokokvalitetnim materijalima. RS2 pomalo je krut, ali fleksibilan i lako prilagodljiv različitim uvjetima staze; RS3 je mekan, nježan, ali izdržljiv i jednostavan za korištenje; RS5 je najmekše u RS asortimanu i jedno je od najmekših Greyhound sjedala. RS1 i RS1 Soft kompletiraju raspon.
Ova se tablica odnosi na RS1 Soft model, najmekšu verziju RS1.
Classic dizajn jamstvo je za sve vozače: tradicionalni, čisti oblik prilagođava se različitim stazama i uvjetima šasije. Dostupan je u svim veličinama, od 22 za mini-karting do 39, s ravnim ili okruglim dnom, standardnim naslonom, niskim naslonom ili s većim nagibom (otvoreno), idealno za posebno visoke vozače.
- Materijal:Stakloplastike
- Težina:1,2–1,6kg
- Dostupne veličine:23 2019, 25 T, 26 Press, 26 FT, 26 T, 27 Press, 27 FP, 27 T, 28 Press, 28 FP, 28 SB, 29 Press, 29 FP, 29 FT, 30 FP, 30 FT, 31 Press, 31 FP, 31 FT, 32 Bombata, 32 FP, 32 FT, 33 Bombata, 33 FT, 33 FT, 34 FP, 34 FT, 35 FP, 35 FT, 36 FP, 36 FT, 37 FP, 37 FT, 38 FP, 38 FT, 39 FP, GHPS FP, GHPS T, GHPS V, R11, VR24 FP, VR24 FT, VR25 FP, VR25 FT, VRS FT, VRXS FT
Osnovna verzija nema grafiku; G/P grafike su ispisane teksture primijenjene na sjedalo (pogledajte fotografije svake grafike).
Sjedalo za karting ručno izrađeno, certificirana kvaliteta 100% Proizvedeno u Italiji. Cijena uključuje PDV.
Tablica veličina
Mjere u cm, tolerancija ±3 mm.
Ravno dno (FP)
| Cut | UM | B | C | D | E |
|---|---|---|---|---|---|
| 23 2019 | 26 | 7 | 23 | 26 | 37,5 |
| VR24 F.P | 28,5 | 8,5 | 24 | 27 | 39 |
| VR25 F.P | 28,5 | 8,5 | 25 | 27,5 | 39 |
| 25 tona* | 26,5 | 7,5 | 25 | 26,5 | 38 |
| GHPS T* | 30,5 | 7,5 | 26,5 | 30 | 41 |
| GHPS | 29,5 | 10,5 | 26,5 | 31,5 | 39,5 |
| GHPSV* | 27 | 9,5 | 26,5 | 30,5 | 41 |
| 27 | 30 | 10 | 27 | 30 | 41,5 |
| 28 | 31,5 | 9,5 | 28 | 32,5 | 42 |
| 28 SB * | 31 | 10,5 | 28,5 | 33,5 | 42,5 |
| 29 | 32 | 10,5 | 29 | 36 | 44,5 |
| R11 | 30 | 9 | 29 | 34 | 42,5 |
| 30 | 32,5 | 10 | 30 | 36,5 | 44 |
| 31 | 32,5 | 10 | 31 | 37,5 | 45 |
| 32 | 33,5 | 9,5 | 32 | 36,5 | 46 |
| 32 PUMPA | 32,5 | 10 | 32 | 36 | 45 |
| 33 | 33,5 | 9,5 | 33 | 39,5 | 46 |
| 33 PUMPA | 32,5 | 10 | 33 | 36,7 | 45,5 |
| 34 | 33,5 | 7 | 34 | 36,5 | 49 |
| 35 | 33,5 | 7 | 35 | 37 | 49,5 |
| 36 | 35,5 | 10 | 36 | 41 | 50,5 |
| 37 | 34 | 11,5 | 37 | 43 | 51 |
| 38 | 34 | 11,5 | 38 | 43,5 | 51,5 |
| 39 | 34 | 11,5 | 39 | 44 | 52 |
| 25 T = RAVNO DNO S NASLONOM PLUS RAVNO | 25 T = RAVNO DNO S RAVNIM LEĐIMA | ||||
| GHPS T = DNO SJEDALICE SA MALIM PODIGNUĆEM | GHPS T = DNO SJEDALICE SA MALIM PODIGNUĆEM | ||||
| GHPS V = NASLON LEĐA IMA VRAT VRAT | GHPS V = NASLON LEĐA IMA VRAT VRAT | ||||
| 28 SB = NASLON JE NIŽI | 28 SB = NASLON JE NIŽI | ||||
| PUMPA = LEGGERMENTE PIU’ AMPIO SUI FIANCHI | BOMBATA = MALO ŠIRA NA BOKOVIMA | ||||
| 26 APERTA | 27 | 10 | 26 | 30,5 | 40 |
| 27 PRESS | 28,5 | 9,5 | 27 | 31 | 41 |
| 28 PRESS | 29,5 | 9,5 | 28 | 32,5 | 43 |
| 29 PRITISNI | 31,5 | 10 | 29 | 34,5 | 44 |
| 31 ZATEGNI | 29 | 8,5 | 31 | 35 | 48 |
| OTVOREN = NASLONI JE VIŠE NAKUSENI (IDEALNO ZA VISOKE JAHAČE) | OTVOREN = NASlon LEĐA JE VIŠE NAKOŠEN (PREPORUKA ZA VISOKE VOZAČE) | ||||
| MJERNA JEDINICA CM. TOLERANCIJA +/- 3 MM |
Okruglo dno (FT)
| Cut | UM | B | C | D | E |
|---|---|---|---|---|---|
| VRXS F.T. | 29 | 11 | 22 | 24,5 | 35,5 |
| VRS F.T. | 29 | 11 | 23 | 25 | 35,5 |
| VR24 FT | 29,5 | 9,5 | 24 | 27 | 40 |
| VR25 FT | 29,5 | 9,5 | 25 | 27,5 | 40 |
| 26 FT | 31,5 | 10 | 26 | 29 | 43 |
| 26T* | 26 | 10 | 26 | 29 | 38 |
| 27T* | 26 | 10 | 27 | 30 | 38 |
| 29 FT | 34,5 | 10 | 29 | 31,5 | 44 |
| 30 FT | 33 | 9,5 | 30 | 33,5 | 47 |
| 31 FT | 35 | 9,5 | 31 | 33,5 | 47,5 |
| 32 FT | 34,5 | 10 | 32 | 35,5 | 47,5 |
| 33 FT | 35 | 10 | 33 | 35,5 | 48 |
| 34 FT | 35 | 11,5 | 34 | 37,5 | 50,5 |
| 35 FT | 35 | 11,5 | 35 | 38 | 50,5 |
| 36 FT | 36,5 | 12,5 | 36 | 42,5 | 52 |
| 37 FT | 36,5 | 13 | 39 | 44,5 | 54 |
| 38 FT | 36,5 | 13 | 38 | 42 | 53,5 |
| LEGENDA: | LEGENDA: | ||||
| F.T = DNO SJEDALA JE OKRUGLO | F.T = DNO SJEDALA JE OKRUGLO | ||||
| 26T / 27T = DNO JE OKRUGLO SA STRAŽNJOM DOLJE | 26 T / 27 T = DNO JE OKRUGLO NA NISKOJ OBALI | ||||
| MJERNA JEDINICA CM. TOLERANCIJA +/- 3 MM |
Dostava i povrat
Dostava i povrat
Dostava s praćenjem diljem Europe. Narudžbe šaljemo u roku od 24 sata (radnim danom): isporuka za 24/48 sati u Italiji, odnosno 5/7 radnih dana u inozemstvu. Povrat prihvaćamo u roku od 14 dana od isporuke za nekorištene artikle u izvornom pakiranju (gume ne smiju biti montirane ni korištene).
Trebate savjet?
Trebate savjet?
Niste sigurni odgovara li dio vašem motoru ili šasiji? Pitajte nas prije naručivanja: i mi vozimo karting. Za obnove i dorade motora te radove na šasiji posjetite našu stranicu radionice.
Vaši se podaci o plaćanju obrađuju sigurno. Ne pohranjujemo podatke o kreditnim karticama niti im imamo pristup.
