{"title":"TM KZ R1","description":null,"products":[{"product_id":"greyhound-cylinder-cover-for-tm","title":"Couvre-cylindre TM","description":"\u003cp\u003eLéger et flexible, il s'adapte aux cylindres des moteurs TM pour les protéger du froid et des variations de température. Finition Silver.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePoids:\u003c\/strong\u003e 0,1 kg\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eAccessoire Greyhound fabriqué à la main en Italie : qualité certifiée 100 % Made in Italy. Prix TVA incluse.\u003c\/p\u003e","brand":"Greyhound","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54777896403281,"sku":"GH-ACC-7534","price":65.88,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1063\/4828\/2193\/files\/acc-copri-cilindro-tm-01-greyhound-tm-1.jpg?v=1788980426"},{"product_id":"ke-technology-protezione-cilindro","title":"Protection cylindre KE Technology","description":"\u003cp\u003eProtection cylindre KE Technology : housse pour protéger le cylindre du moteur pendant la période hivernale.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCode:\u003c\/strong\u003e P234\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePrix TVA incluse.\u003c\/p\u003e","brand":"KE Technology","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54797129711953,"sku":"KE-P234","price":26.35,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1063\/4828\/2193\/files\/ke-acc-immagini-accessori-p234.jpg?v=1788539541"},{"product_id":"candela-brisk-dz10ir-iridium-racing","title":"Bougie BRISK DZ10IR - Iridium Racing","description":"\u003cp\u003eLa bougie BRISK DZ10IR Iridium Racing est conçue pour les moteurs de compétition qui exigent des performances maximales et un allumage précis en toutes conditions. L'électrode centrale en iridium garantit une étincelle extrêmement stable et puissante, assurant une combustion optimale et une grande résistance, même sous des contraintes prolongées.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvec son indice thermique 10, c'est une bougie « froide » adaptée aux moteurs de kart et de moto racing de dernière génération, idéale pour maintenir stabilité thermique et durabilité même à haut régime. Parfaite pour les pilotes qui recherchent une fiabilité constante et des performances de haut niveau en piste.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCaractéristiques principales :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMarque:\u003c\/strong\u003e BRISK - fabricant international de bougies racing et OEM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eModèle:\u003c\/strong\u003e DZ10IR Iridium Racing\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eIndice thermique:\u003c\/strong\u003e 10 (bougie « froide » de compétition)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eÉlectrode centrale en iridium:\u003c\/strong\u003e longue durée de vie, étincelle constante et précise\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eFiletage:\u003c\/strong\u003e M14 × 1,25 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eLongueur du filetage:\u003c\/strong\u003e 19 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eHexagone:\u003c\/strong\u003e 16 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eApplication:\u003c\/strong\u003e moteurs de kart et de moto racing hautes performances\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eUtilisation recommandée avec le capuchon de bougie référence K188G\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUne bougie racing de haute technologie - robuste, efficace et fiable : conçue pour ceux qui exigent le meilleur en course.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMarque:\u003c\/strong\u003e Brisk\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéférence:\u003c\/strong\u003e K603\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePrix TVA incluse.\u003c\/p\u003e","brand":"Brisk","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54964981334353,"sku":"RR-K603","price":13.74,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1063\/4828\/2193\/files\/rr-k603.jpg?v=1789494371"},{"product_id":"cappuccio-candela-ngk-lb05emh-rosso","title":"Capuchon de bougie NGK LB05EMH Rouge","description":"\u003cp\u003eLe capuchon de bougie NGK LB05EMH est conçu pour garantir une liaison sûre, fiable et résistante entre la bougie et le système d'allumage des moteurs de kart, de moto et des petits moteurs racing. Fabriqué avec des matériaux de haute qualité, il offre une excellente résistance à la chaleur, aux vibrations et à l'humidité, assurant une transmission stable de l'étincelle même dans les conditions les plus exigeantes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÉquipé d'une résistance interne de 5 kΩ, il réduit les interférences électromagnétiques (EMI) et garantit le bon fonctionnement de l'électronique embarquée et du boîtier électronique. Son design compact et robuste le rend idéal pour les applications racing et hautes performances.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCaractéristiques principales :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMarque:\u003c\/strong\u003e NGK - leader mondial des systèmes d'allumage\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eModèle:\u003c\/strong\u003e LB05EMH\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur:\u003c\/strong\u003e Rouge\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRésistance interne:\u003c\/strong\u003e 5 kΩ\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eConnexion:\u003c\/strong\u003e pour bougies à borne filetée\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMatériau isolant:\u003c\/strong\u003e résine époxy et silicone haute résistance\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eRésistant à la chaleur, aux vibrations et à l'humidité\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eApplication:\u003c\/strong\u003e moteurs de kart, de moto et racing hautes performances\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eUn capuchon de bougie professionnel - fiable, robuste et efficace : le choix parfait pour ceux qui recherchent stabilité et sécurité en compétition.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMarque:\u003c\/strong\u003e NGK\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéférence:\u003c\/strong\u003e K188A\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePrix TVA incluse.\u003c\/p\u003e","brand":"NGK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54984647541073,"sku":"RR-K188A","price":16.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1063\/4828\/2193\/files\/rr-k188a.jpg?v=1789634729"},{"product_id":"cappuccio-candela-ngk-lb05emh-nero","title":"Capuchon de bougie NGK LB05EMH Noir","description":"\u003cp\u003eLe capuchon de bougie NGK LB05EMH est conçu pour garantir une liaison sûre, fiable et résistante entre la bougie et le système d'allumage des moteurs de kart, de moto et des petits moteurs racing. Fabriqué avec des matériaux de haute qualité, il offre une excellente résistance à la chaleur, aux vibrations et à l'humidité, assurant une transmission stable de l'étincelle même dans les conditions les plus exigeantes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÉquipé d'une résistance interne de 5 kΩ, il réduit les interférences électromagnétiques (EMI) et garantit le bon fonctionnement de l'électronique embarquée et du boîtier électronique. Son design compact et robuste le rend idéal pour les applications racing et hautes performances.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCaractéristiques principales :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMarque:\u003c\/strong\u003e NGK - leader mondial des systèmes d'allumage\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eModèle:\u003c\/strong\u003e LB05EMH\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur:\u003c\/strong\u003e Noir\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRésistance interne:\u003c\/strong\u003e 5 kΩ\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eConnexion:\u003c\/strong\u003e pour bougies à borne filetée\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMatériau isolant:\u003c\/strong\u003e résine époxy et silicone haute résistance\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eRésistant à la chaleur, aux vibrations et à l'humidité\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eApplication:\u003c\/strong\u003e moteurs de kart, de moto et racing hautes performances\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eUn capuchon de bougie professionnel - fiable, robuste et efficace : le choix parfait pour ceux qui recherchent stabilité et sécurité en compétition.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMarque:\u003c\/strong\u003e NGK\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéférence:\u003c\/strong\u003e K188A-N\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePrix TVA incluse.\u003c\/p\u003e","brand":"NGK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54984649179473,"sku":"RR-K188A-N","price":16.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1063\/4828\/2193\/files\/rr-k188a-n.jpg?v=1789634737"},{"product_id":"cappuccio-candela-ngk-trs1225b-blu","title":"Capuchon de bougie NGK TRS1225B Bleu","description":"\u003cp\u003eLe capuchon de bougie NGK TRS1225B est conçu pour garantir une connexion sûre, stable et durable entre la bougie et le système d'allumage des moteurs de kart, de moto et des petits moteurs racing. Grâce à ses matériaux isolants de haute qualité, il offre une grande résistance à la chaleur, aux vibrations et à l'humidité, assurant une transmission constante et fiable de l'étincelle même dans les conditions les plus difficiles.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÉquipé d'une résistance interne de 5 kΩ, il réduit efficacement les interférences électromagnétiques (EMI), favorisant le bon fonctionnement de l'électronique embarquée et du boîtier électronique. Son design compact et renforcé le rend idéal pour les applications racing et hautes performances.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCaractéristiques principales :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMarque:\u003c\/strong\u003e NGK - leader mondial des systèmes d'allumage\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eModèle:\u003c\/strong\u003e TRS1225B\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur:\u003c\/strong\u003e Bleu\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRésistance interne:\u003c\/strong\u003e 5 kΩ\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eConnexion:\u003c\/strong\u003e pour bougies à borne filetée\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMatériau isolant:\u003c\/strong\u003e résine époxy et silicone haute résistance\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eRésistant à la chaleur, aux vibrations et à l'humidité\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eApplication:\u003c\/strong\u003e moteurs de kart, de moto et racing hautes performances\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eUn capuchon de bougie professionnel - fiable, robuste et efficace : le choix parfait pour ceux qui recherchent stabilité et sécurité maximales en piste.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMarque:\u003c\/strong\u003e NGK\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéférence:\u003c\/strong\u003e K188C\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePrix TVA incluse.\u003c\/p\u003e","brand":"NGK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54984651604305,"sku":"RR-K188C","price":53.64,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1063\/4828\/2193\/files\/rr-k188c.jpg?v=1789634744"},{"product_id":"cappuccio-candela-ngk-trs1233a-rosso","title":"Capuchon de bougie NGK TRS1233A Rouge","description":"\u003cp\u003eLe capuchon de bougie NGK TRS1233A est conçu pour offrir une connexion sûre, stable et durable entre la bougie et le système d'allumage des moteurs de kart, de moto et des petits moteurs racing. Fabriqué avec des matériaux isolants de haute qualité, il assure une résistance à la chaleur, aux vibrations et à l'humidité, tout en maintenant une transmission constante et fiable de l'étincelle même dans les conditions les plus difficiles.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÉquipé d'une résistance interne de 5 kΩ, il réduit efficacement les interférences électromagnétiques (EMI), contribuant au bon fonctionnement de l'électronique embarquée et du boîtier électronique. Grâce à son design compact et renforcé, il est idéal pour les applications racing et hautes performances.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCaractéristiques principales :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMarque:\u003c\/strong\u003e NGK - leader mondial des systèmes d'allumage\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eModèle:\u003c\/strong\u003e TRS1233A\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur:\u003c\/strong\u003e Rouge\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRésistance interne:\u003c\/strong\u003e 5 kΩ\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eConnexion:\u003c\/strong\u003e pour bougies à borne filetée\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMatériau isolant:\u003c\/strong\u003e résine époxy et silicone haute résistance\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eRésistant à la chaleur, aux vibrations et à l'humidité\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eApplication:\u003c\/strong\u003e moteurs de kart, de moto et racing hautes performances\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eUn capuchon de bougie professionnel - robuste, fiable et efficace : le choix idéal pour ceux qui recherchent stabilité et sécurité en piste.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMarque:\u003c\/strong\u003e NGK\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéférence:\u003c\/strong\u003e K188D\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePrix TVA incluse.\u003c\/p\u003e","brand":"NGK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54984652980561,"sku":"RR-K188D","price":53.64,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1063\/4828\/2193\/files\/rr-k188d.jpg?v=1789634753"},{"product_id":"cappuccio-candela-ngk-trs1233b-giallo","title":"Capuchon de bougie NGK TRS1233B Jaune","description":"\u003cp\u003eLe capuchon de bougie NGK TRS1233B est étudié pour garantir une connexion sûre, stable et résistante entre la bougie et le système d'allumage des moteurs de kart, de moto et des petits moteurs racing. Fabriqué avec des matériaux isolants de très haute qualité, il assure une excellente résistance à la chaleur, aux vibrations et à l'humidité, garantissant une transmission constante et fiable de l'étincelle même dans les conditions les plus exigeantes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÉquipé d'une résistance interne de 5 kΩ, il réduit efficacement les interférences électromagnétiques (EMI), assurant le bon fonctionnement de l'électronique embarquée et du boîtier électronique. Son design compact et renforcé le rend idéal pour les applications racing et hautes performances.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCaractéristiques principales :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMarque:\u003c\/strong\u003e NGK - leader mondial des systèmes d'allumage\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eModèle:\u003c\/strong\u003e TRS1233B\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur:\u003c\/strong\u003e Jaune\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRésistance interne:\u003c\/strong\u003e 5 kΩ\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eConnexion:\u003c\/strong\u003e pour bougies à borne filetée\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMatériau isolant:\u003c\/strong\u003e résine époxy et silicone haute résistance\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eRésistant à la chaleur, aux vibrations et à l'humidité\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eApplication:\u003c\/strong\u003e moteurs de kart, de moto et racing hautes performances\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eUn capuchon de bougie professionnel - robuste, fiable et efficace : le choix parfait pour ceux qui recherchent stabilité et sécurité maximales en piste.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMarque:\u003c\/strong\u003e NGK\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéférence:\u003c\/strong\u003e K188E\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePrix TVA incluse.\u003c\/p\u003e","brand":"NGK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54984655634769,"sku":"RR-K188E","price":53.64,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1063\/4828\/2193\/files\/rr-k188e.jpg?v=1789634761"},{"product_id":"cappuccio-candela-ngk-trs1233c-verde","title":"Capuchon de bougie NGK TRS1233C Vert","description":"\u003cp\u003eLe capuchon de bougie NGK TRS1233C est conçu pour garantir une connexion sûre, stable et durable entre la bougie et le système d'allumage des moteurs de kart, de moto et des petits moteurs racing. Construit avec des matériaux isolants de très haute qualité, il offre une excellente résistance à la chaleur, aux vibrations et à l'humidité, assurant une transmission constante et fiable de l'étincelle même dans les conditions les plus exigeantes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à sa résistance interne de 5 kΩ, il réduit efficacement les interférences électromagnétiques (EMI), permettant le bon fonctionnement de l'électronique embarquée et du boîtier électronique. Son design compact et renforcé le rend idéal pour les applications racing et hautes performances.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCaractéristiques principales :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMarque:\u003c\/strong\u003e NGK - leader mondial des systèmes d'allumage\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eModèle:\u003c\/strong\u003e TRS1233C\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur:\u003c\/strong\u003e Vert\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRésistance interne:\u003c\/strong\u003e 5 kΩ\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eConnexion:\u003c\/strong\u003e pour bougies à borne filetée\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMatériau isolant:\u003c\/strong\u003e résine époxy et silicone haute résistance\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eRésistant à la chaleur, aux vibrations et à l'humidité\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eApplication:\u003c\/strong\u003e moteurs de kart, de moto et racing hautes performances\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eUn capuchon de bougie professionnel - robuste, fiable et efficace : le choix parfait pour ceux qui recherchent stabilité et sécurité maximales en piste.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMarque:\u003c\/strong\u003e NGK\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéférence:\u003c\/strong\u003e K188F\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePrix TVA incluse.\u003c\/p\u003e","brand":"NGK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54984659599697,"sku":"RR-K188F","price":53.64,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1063\/4828\/2193\/files\/rr-k188f.jpg?v=1789634768"},{"product_id":"cappuccio-candela-pvl-p-n-401255-blu","title":"Capuchon de bougie PVL - P\/N 401255 Bleu","description":"\u003cp\u003eLe capuchon de bougie PVL P\/N 401255 garantit une liaison sûre et stable entre la bougie et le système d'allumage, idéal pour les karts, les motos et les petits moteurs racing.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFabriqué dans un matériau isolant haute résistance, il offre une excellente protection contre la chaleur, les vibrations et l'humidité. Sa résistance interne de 5 kΩ réduit les interférences électromagnétiques (EMI), assurant une étincelle propre et constante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompact, léger et robuste, il est conçu pour les applications hautes performances où la fiabilité et la continuité de l'allumage sont essentielles.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eFabricant:\u003c\/strong\u003e PVL\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéférence:\u003c\/strong\u003e P\/N 401255\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur:\u003c\/strong\u003e Bleu\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRésistance interne:\u003c\/strong\u003e 5 kΩ\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eConnexion:\u003c\/strong\u003e raccord pour bougies à borne vissée\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMatériau isolant:\u003c\/strong\u003e résine phénolique \/ matériau thermorésistant PVL\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eUtilisation:\u003c\/strong\u003e systèmes d'allumage pour karts et petits moteurs racing\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eUn capuchon de bougie professionnel:\u003c\/strong\u003e léger, résistant et fiable - parfait pour garantir une étincelle stable et des performances constantes en piste.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMarque:\u003c\/strong\u003e PVL\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéférence:\u003c\/strong\u003e K188G\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePrix TVA incluse.\u003c\/p\u003e","brand":"PVL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54984659829073,"sku":"RR-K188G","price":29.61,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1063\/4828\/2193\/files\/rr-k188g.jpg?v=1789634774"},{"product_id":"fascetta-per-tubo-acqua-16-27-mm","title":"Collier pour durite d'eau 16\/27 mm","description":"\u003cp\u003eCollier de serrage en acier hautes performances, conçu pour garantir un serrage sûr et fiable des durites dans les circuits de refroidissement des karts et des applications motorsport.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUn composant essentiel pour réaliser correctement le circuit de refroidissement : une durite de qualité et un raccord précis exigent en effet un système de serrage adapté pour assurer une étanchéité efficace et réduire le risque de desserrage ou de fuite de liquide pendant l'utilisation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa bande pleine, fabriquée selon la norme DIN 3017, assure un serrage uniforme et une grande résistance mécanique. La conception particulière du système vis\/boîtier permet d'atteindre des couples de serrage élevés, ce qui rend le collier adapté aux applications les plus exigeantes et à une utilisation racing.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes bords arrondis de la bande sont étudiés pour répartir correctement la pression sur la durite et réduire le risque de coupures, d'entailles ou de dommages lors du serrage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompact, robuste et simple à installer, il constitue un élément fondamental pour obtenir des raccordements fiables entre durites, raccords, radiateurs et autres composants du circuit de refroidissement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUn petit composant qui peut faire une grande différence pour la fiabilité du circuit : idéal pour les ateliers, les préparateurs et les équipes de course qui ne veulent rien laisser au hasard.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques principales\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMatériau:\u003c\/strong\u003e acier\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eApplication:\u003c\/strong\u003e durites d'eau et circuits de refroidissement\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDiamètre de serrage:\u003c\/strong\u003e 16-27 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eLargeur de bande:\u003c\/strong\u003e 9 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eÉpaisseur de bande:\u003c\/strong\u003e 0,7 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBande pleine\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFabriqué selon la norme DIN 3017\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGrande capacité de serrage\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSystème vis\/boîtier conçu pour des couples de serrage élevés\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSerrage uniforme et fiable\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBords de bande arrondis pour protéger la durite\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRéduit le risque d'endommager la durite lors du serrage\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eContribue à prévenir les desserrages et les fuites de liquide\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstallation simple et rapide\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIdéal pour durites, raccords et circuits de refroidissement\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eParticulièrement adapté aux karts et aux applications motorsport\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMarque:\u003c\/strong\u003e Righetti Ridolfi\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéférence:\u003c\/strong\u003e K550\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePrix TVA incluse.\u003c\/p\u003e","brand":"Righetti Ridolfi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55115725308241,"sku":"RR-K550","price":0.54,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1063\/4828\/2193\/files\/rr-k550.jpg?v=1790672378"},{"product_id":"tm-kz-125cc-piston-pin-needle-roller-cage-15mm","title":"Cage à aiguilles d'axe de piston 15 mm TM KZ 125cc","description":"\u003cp\u003eCage à aiguilles pour axe de piston de 15 mm : c'est le roulement qui travaille dans le pied de bielle et qui supporte l'axe du piston. C'est l'un des composants les plus sollicités d'un moteur deux-temps de kart : elle doit donc être de qualité et toujours en parfait état.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec tous les moteurs 125cc à boîte KZ (TM, IAME, Vortex, Modena et autres) et avec les moteurs à prise directe KF \/ OK dotés d'un axe de piston de 15 mm. Il est recommandé de la remplacer à chaque changement de piston : une cage usée crée du jeu dans le pied de bielle et risque de céder.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVersions disponibles\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eNoire (brunie), finition foncée – code TM 19033\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eArgentée – code TM 19056\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eMarque : TM Kart\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDimensions : 15 x 19 x 19,7 mm (diamètre intérieur x extérieur x largeur)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePour axes de piston de 15 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMoteurs : TM KZ R3, KZ R2, KZ R1, KZ10C et tous les 125cc KZ \/ KF \/ OK avec axe de piston de 15 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePrix TTC\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"TM Kart","offers":[{"title":"Noire (brunie)","offer_id":55285746696529,"sku":"19033","price":14.93,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Argentée","offer_id":55285746729297,"sku":"19056","price":16.97,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1063\/4828\/2193\/files\/tm-kz-125cc-piston-pin-needle-roller-cage-15mm.jpg?v=1791885525"},{"product_id":"tm-kz-semi-flat-piston-vertex-racing","title":"Piston TM KZ tête semi-plate Vertex Racing - KZ10C \/ R1 \/ R2 \/ R3","description":"\u003cp\u003ePiston d'origine TM Kart pour moteurs 125cc KZ, version Racing à tête semi-plate, fabriqué par Vertex pour TM. Dans le catalogue TM, il s'agit du piston « KZ-R2 Racing », également utilisé sur le KZ R3, avec la qualité de fabrication et les tolérances des pièces d'origine TM.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl se monte directement sur les TM KZ R2 et KZ R3. Il peut aussi être utilisé sur les KZ10C, KZ R1 et les moteurs précédents (K9, K9B, K9C, KZ10, KZ10B), à condition de l'associer au dôme (chambre de combustion) dédié : la forme de la tête du piston doit correspondre à celle du dôme monté dans la culasse. En cas de doute sur le dôme qu'il vous faut, contactez-nous avant de passer commande.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenu de l'emballage\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003ePiston\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSegment\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAxe de piston\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e2 circlips\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCote du piston\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDisponible dans les cotes 53.93 – 53.94 – 53.95 : il s'agit du diamètre du piston en millimètres, à choisir en fonction du diamètre du cylindre pour obtenir le bon jeu de montage. Si vous ne connaissez pas la cote, indiquez-nous celle du piston ou du cylindre monté sur votre moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePréparation du piston (au choix)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eAucune : piston standard, tel qu'il sort de l'emballage\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePréparation Racing : allègement, chanfreinage et profilage de la partie inférieure du piston\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePréparation Extreme : usinage Racing de la partie inférieure, avec en plus l'allègement de la jupe du piston\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLes préparations Racing et Extreme sont réalisées sur demande dans notre atelier après la commande : le piston préparé est prêt à être expédié 7 jours après la commande.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eMarque : TM Kart (fabriqué par Vertex)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCodes TM : 10121.93 \/ 10121.94 \/ 10121.95\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTête : semi-plate\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMoteurs : TM KZ R3, KZ R2 (montage direct) ; KZ R1, KZ10C, K9, KZ10, KZ10B avec dôme dédié\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePrix TTC\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"TM Kart","offers":[{"title":"53.93 \/ Aucune","offer_id":55285747024209,"sku":"10121.93","price":84.4,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"53.93 \/ Préparation Racing","offer_id":55285905883473,"sku":"10121.93-RACING","price":107.45,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"53.93 \/ Préparation Extreme","offer_id":55285905916241,"sku":"10121.93-EXTREME","price":120.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"53.94 \/ Aucune","offer_id":55285747122513,"sku":"10121.94","price":84.4,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"53.94 \/ Préparation Racing","offer_id":55285905949009,"sku":"10121.94-RACING","price":107.45,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"53.94 \/ Préparation Extreme","offer_id":55285905981777,"sku":"10121.94-EXTREME","price":120.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"53.95 \/ Aucune","offer_id":55285747220817,"sku":"10121.95","price":84.4,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"53.95 \/ Préparation Racing","offer_id":55285906014545,"sku":"10121.95-RACING","price":107.45,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"53.95 \/ Préparation Extreme","offer_id":55285906047313,"sku":"10121.95-EXTREME","price":120.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1063\/4828\/2193\/files\/tm-kz-semi-flat-piston-vertex-racing.jpg?v=1792011310"},{"product_id":"tm-kz-flat-top-piston-0-8-ring-light-vertex","title":"Piston TM KZ tête plate segment 0,8 Light Vertex - KZ10C \/ R1 \/ R2 \/ R3","description":"\u003cp\u003ePiston d'origine TM Kart pour moteurs 125cc KZ à tête plate (zéro degré), en version Light avec segment fin de 0,8 mm, fabriqué par Vertex. Le segment de 0,8 mm réduit les frottements contre la chemise et allège l'ensemble piston, au bénéfice de la fluidité à haut régime.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConçu à l'origine pour les TM KZ10C et KZ R1, il peut aussi être utilisé sur les KZ R2 et KZ R3 et sur les moteurs précédents (K9, K9B, K9C, KZ10, KZ10B), toujours associé au dôme (chambre de combustion) pour piston à tête plate : la forme de la tête du piston doit correspondre à celle du dôme monté dans la culasse. En cas de doute sur le dôme qu'il vous faut, contactez-nous avant de passer commande.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenu de l'emballage\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003ePiston\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSegment de 0,8 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAxe de piston\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e2 circlips\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCote du piston\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDisponible dans les cotes 53.93 – 53.94 – 53.95 – 53.96 : il s'agit du diamètre du piston en millimètres, à choisir en fonction du diamètre du cylindre pour obtenir le bon jeu de montage. Si vous ne connaissez pas la cote, indiquez-nous celle du piston ou du cylindre monté sur votre moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePréparation du piston (au choix)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eAucune : piston standard, tel qu'il sort de l'emballage\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePréparation Racing : allègement, chanfreinage et profilage de la partie inférieure du piston\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePréparation Extreme : usinage Racing de la partie inférieure, avec en plus l'allègement de la jupe du piston\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLes préparations Racing et Extreme sont réalisées sur demande dans notre atelier après la commande : le piston préparé est prêt à être expédié 7 jours après la commande.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eMarque : TM Kart (fabriqué par Vertex)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCodes TM : 10085.93 \/ 10085.94 \/ 10085.95 \/ 10085.96\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTête : plate (zéro degré)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSegment : 0,8 mm, version Light\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMoteurs : TM KZ10C, KZ R1, KZ R2, KZ R3 et précédents, avec dôme pour piston à tête plate\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePrix TTC\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"TM Kart","offers":[{"title":"53.93 \/ Aucune","offer_id":55285747745105,"sku":"10085.93","price":79.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"53.93 \/ Préparation Racing","offer_id":55285907063121,"sku":"10085.93-RACING","price":99.44,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"53.93 \/ Préparation Extreme","offer_id":55285907095889,"sku":"10085.93-EXTREME","price":111.59,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"53.94 \/ Aucune","offer_id":55285747843409,"sku":"10085.94","price":79.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"53.94 \/ Préparation Racing","offer_id":55285907128657,"sku":"10085.94-RACING","price":99.44,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"53.94 \/ Préparation Extreme","offer_id":55285907161425,"sku":"10085.94-EXTREME","price":111.59,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"53.95 \/ Aucune","offer_id":55285747941713,"sku":"10085.95","price":79.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"53.95 \/ Préparation Racing","offer_id":55285907194193,"sku":"10085.95-RACING","price":99.44,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"53.95 \/ Préparation Extreme","offer_id":55285907226961,"sku":"10085.95-EXTREME","price":111.59,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"53.96 \/ Aucune","offer_id":55285748040017,"sku":"10085.96","price":79.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"53.96 \/ Préparation Racing","offer_id":55285907259729,"sku":"10085.96-RACING","price":99.44,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"53.96 \/ Préparation Extreme","offer_id":55285907292497,"sku":"10085.96-EXTREME","price":111.59,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1063\/4828\/2193\/files\/tm-kz-flat-top-piston-0-8-ring-light-vertex.jpg?v=1792011315"},{"product_id":"tm-kz-piston-vertex-special-version-rc24","title":"Piston TM KZ Vertex version spéciale RC 24 - KZ10C \/ R1 \/ R2 \/ R3","description":"\u003cp\u003ePiston d'origine TM Kart en version spéciale (RC 24), conçu par TM et fabriqué par Vertex pour les moteurs 125cc KZ. Par rapport au piston standard, il est plus léger et sa jupe est usinée côté admission : cet usinage améliore le remplissage du carter moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl se monte directement sur les TM KZ R2 et KZ R3. Il peut aussi être utilisé sur les KZ10C, KZ R1 et les moteurs précédents (K9, K9B, K9C, KZ10, KZ10B), à condition de l'associer au dôme (chambre de combustion) dédié : la forme de la tête du piston doit correspondre à celle du dôme monté dans la culasse. En cas de doute sur le dôme qu'il vous faut, contactez-nous avant de passer commande.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenu de l'emballage\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003ePiston\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSegment\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAxe de piston\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e2 circlips\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCote du piston\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDisponible dans les 4 cotes du catalogue TM : 53.93 – 53.94 – 53.95 – 53.96. Il s'agit du diamètre du piston en millimètres, à choisir en fonction du diamètre du cylindre pour obtenir le bon jeu de montage. Si vous ne connaissez pas la cote, indiquez-nous celle du piston ou du cylindre monté sur votre moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePréparation du piston (au choix)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eAucune : piston standard, tel qu'il sort de l'emballage\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePréparation Racing : allègement, chanfreinage et profilage de la partie inférieure du piston\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePréparation Extreme : usinage Racing de la partie inférieure, avec en plus l'allègement de la jupe du piston\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLes préparations Racing et Extreme sont réalisées sur demande dans notre atelier après la commande : le piston préparé est prêt à être expédié 7 jours après la commande.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eMarque : TM Kart (conçu par TM, fabriqué par Vertex)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCodes TM : 10583.93 \/ 10583.94 \/ 10583.95 \/ 10583.96\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVersion spéciale RC 24 : plus légère, jupe usinée côté admission\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMoteurs : TM KZ R3, KZ R2 (montage direct) ; KZ R1, KZ10C, K9, KZ10, KZ10B avec dôme dédié\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePrix TTC\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"TM Kart","offers":[{"title":"53.93 \/ Aucune","offer_id":55285749907793,"sku":"10583.93","price":92.47,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"53.93 \/ Préparation Racing","offer_id":55285908046161,"sku":"10583.93-RACING","price":116.01,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"53.93 \/ Préparation Extreme","offer_id":55285908078929,"sku":"10583.93-EXTREME","price":129.51,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"53.94 \/ Aucune","offer_id":55285750006097,"sku":"10583.94","price":92.47,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"53.94 \/ Préparation Racing","offer_id":55285908111697,"sku":"10583.94-RACING","price":116.01,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"53.94 \/ Préparation Extreme","offer_id":55285908144465,"sku":"10583.94-EXTREME","price":129.51,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"53.95 \/ Aucune","offer_id":55285750104401,"sku":"10583.95","price":92.47,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"53.95 \/ Préparation Racing","offer_id":55285908177233,"sku":"10583.95-RACING","price":116.01,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"53.95 \/ Préparation Extreme","offer_id":55285908210001,"sku":"10583.95-EXTREME","price":129.51,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"53.96 \/ Aucune","offer_id":55285750202705,"sku":"10583.96","price":92.47,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"53.96 \/ Préparation Racing","offer_id":55285908242769,"sku":"10583.96-RACING","price":116.01,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"53.96 \/ Préparation Extreme","offer_id":55285908275537,"sku":"10583.96-EXTREME","price":129.51,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1063\/4828\/2193\/files\/tm-kz-piston-vertex-special-version-rc24.jpg?v=1792011320"},{"product_id":"tm-kz-semi-flat-piston-asso","title":"Piston TM KZ tête semi-plate Asso - KZ10C \/ R1 \/ R2 \/ R3","description":"\u003cp\u003ePiston d'origine TM Kart à tête semi-plate pour moteurs 125cc KZ, conçu par TM et fabriqué par Asso Werke, spécialiste des pistons de compétition. Dans le catalogue TM, il s'agit du piston « KZ-R2 AW » : même géométrie semi-plate que le Vertex Racing, avec l'alliage et les usinages Asso.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl se monte directement sur les TM KZ R2 et KZ R3. Il peut aussi être utilisé sur les KZ10C, KZ R1 et les moteurs précédents (K9, K9B, K9C, KZ10, KZ10B), à condition de l'associer au dôme (chambre de combustion) dédié : la forme de la tête du piston doit correspondre à celle du dôme monté dans la culasse. En cas de doute sur le dôme qu'il vous faut, contactez-nous avant de passer commande.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenu de l'emballage\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003ePiston\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSegment\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAxe de piston\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e2 circlips\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCote du piston\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDisponible dans les cotes 53.93 – 53.94 – 53.95 : il s'agit du diamètre du piston en millimètres, à choisir en fonction du diamètre du cylindre pour obtenir le bon jeu de montage. Si vous ne connaissez pas la cote, indiquez-nous celle du piston ou du cylindre monté sur votre moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePréparation du piston (au choix)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eAucune : piston standard, tel qu'il sort de l'emballage\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePréparation Racing : allègement, chanfreinage et profilage de la partie inférieure du piston\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePréparation Extreme : usinage Racing de la partie inférieure, avec en plus l'allègement de la jupe du piston\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLes préparations Racing et Extreme sont réalisées sur demande dans notre atelier après la commande : le piston préparé est prêt à être expédié 7 jours après la commande.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eMarque : TM Kart (conçu par TM, fabriqué par Asso Werke)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCodes TM : 10123.93 \/ 10123.94 \/ 10123.95\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTête : semi-plate\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMoteurs : TM KZ R3, KZ R2 (montage direct) ; KZ R1, KZ10C, K9, KZ10, KZ10B avec dôme dédié\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePrix TTC\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"TM Kart","offers":[{"title":"53.93 \/ Aucune","offer_id":55285751021905,"sku":"10123.93","price":94.32,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"53.93 \/ Préparation Racing","offer_id":55285908504913,"sku":"10123.93-RACING","price":118.43,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"53.93 \/ Préparation Extreme","offer_id":55285908537681,"sku":"10123.93-EXTREME","price":131.93,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"53.94 \/ Aucune","offer_id":55285751120209,"sku":"10123.94","price":94.32,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"53.94 \/ Préparation Racing","offer_id":55285908570449,"sku":"10123.94-RACING","price":118.43,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"53.94 \/ Préparation Extreme","offer_id":55285908603217,"sku":"10123.94-EXTREME","price":131.93,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"53.95 \/ Aucune","offer_id":55285751218513,"sku":"10123.95","price":94.32,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"53.95 \/ Préparation Racing","offer_id":55285908635985,"sku":"10123.95-RACING","price":118.43,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"53.95 \/ Préparation Extreme","offer_id":55285908668753,"sku":"10123.95-EXTREME","price":131.93,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1063\/4828\/2193\/files\/tm-kz-semi-flat-piston-asso-1.jpg?v=1792011326"},{"product_id":"tm-kz-125cc-piston-ring-54x0-8mm","title":"Segment de piston 54 x 0,8 mm TM KZ 125cc","description":"\u003cp\u003eSegment de piston de 0,8 mm d'épaisseur pour pistons de 54 mm de diamètre, fabriqué par Nippon Ring et fourni par TM Kart. Le segment fin réduit le frottement contre la chemise du cylindre et aide le moteur à monter en régime plus librement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÀ monter uniquement sur les pistons avec une gorge de segment de 0,8 mm, comme le piston TM KZ tête plate 0,8 Light : les pistons avec une gorge de 1 mm nécessitent le segment de 1 mm. Le segment est une pièce d'usure : le remplacer à intervalles réguliers préserve la compression et les performances du moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eMarque : TM Kart (fabriqué par Nippon Ring)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCode TM : 11078\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiamètre : 54 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÉpaisseur : 0,8 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMoteurs : TM KZ R3, KZ R2, KZ R1, KZ10C et tous les 125cc KZ avec piston de 54 mm à gorge de segment de 0,8 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePrix TTC\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"TM Kart","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55310052196689,"sku":"11078","price":19.51,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1063\/4828\/2193\/files\/tm-kz-125cc-piston-ring-54x0-8mm.jpg?v=1792011282"},{"product_id":"tm-kz-125cc-piston-ring-54x1mm","title":"Segment de piston 54 x 1 mm TM KZ 125cc","description":"\u003cp\u003eSegment de piston de 1 mm d'épaisseur pour pistons de 54 mm de diamètre, fabriqué par Nippon Ring et fourni par TM Kart. C'est la cote standard des pistons des moteurs 125cc KZ à boîte de vitesses : il convient aux pistons Vertex, Asso et aux autres pistons de 54 mm avec une gorge de segment de 1 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe segment travaille en contact étroit avec la chemise du cylindre et assure l'étanchéité de la compression : lorsqu'il est usé, le moteur perd en compression et en puissance. Le remplacer à intervalles réguliers, ou à chaque révision du haut moteur, garde le moteur au meilleur niveau. Les pistons avec une gorge de 0,8 mm nécessitent en revanche le segment de 0,8 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eMarque : TM Kart (fabriqué par Nippon Ring)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCode TM : 11072\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiamètre : 54 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÉpaisseur : 1 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMoteurs : TM KZ R3, KZ R2, KZ R1 et tous les 125cc KZ avec piston de 54 mm à gorge de segment de 1 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePrix TTC\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"TM Kart","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55310052458833,"sku":"11072","price":17.77,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1063\/4828\/2193\/files\/tm-kz-125cc-piston-ring-54x1mm.jpg?v=1792011286"},{"product_id":"tm-kz-125cc-piston-pin-circlip-15mm","title":"Circlip d'axe de piston 15 mm TM KZ 125cc","description":"\u003cp\u003eAnneau d'arrêt (circlip) pour axe de piston de 15 mm : il se loge dans les deux gorges du piston et maintient l'axe en place, en l'empêchant de glisser jusqu'à toucher la chemise du cylindre. Pièce d'origine TM Kart pour les pistons des moteurs 125cc KZ.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe circlip se déforme lorsqu'on le retire : il est recommandé d'en monter toujours des neufs à chaque démontage du piston. Vendu à l'unité : il en faut 2 par piston, ajoutez donc 2 pièces au panier.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eMarque : TM Kart\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCode TM : 09004\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePour axes de piston de 15 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVendu à l'unité (2 par piston)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMoteurs : TM KZ R3, KZ R2, KZ R1 et tous les 125cc KZ avec axe de piston de 15 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePrix TTC\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"TM Kart","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55310052720977,"sku":"09004","price":0.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1063\/4828\/2193\/files\/tm-kz-125cc-piston-pin-circlip-15mm.jpg?v=1792011290"},{"product_id":"tm-kz-125cc-piston-pin-15mm-vertex","title":"Axe de piston 15 mm Vertex TM KZ 125cc","description":"\u003cp\u003eAxe de 15 mm pour les pistons des moteurs 125cc KZ, pièce d'origine TM Kart fabriquée par Vertex. Il relie le piston à la bielle en tournant dans la cage à aiguilles du pied de bielle : il doit être parfaitement lisse et sans traces d'usure.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÀ remplacer lorsqu'il présente des rayures, des colorations dues à la surchauffe ou du jeu dans la cage. Au montage, utilisez toujours des circlips neufs et contrôlez l'état de la cage à aiguilles : vous trouverez les deux parmi les pièces de piston TM.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eMarque : TM Kart (fabriqué par Vertex)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCode TM : 09000\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiamètre : 15 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMoteurs : TM KZ R3, KZ R2, KZ R1 et pistons 125cc KZ avec axe de 15 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePrix TTC\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"TM Kart","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55310052753745,"sku":"09000","price":6.92,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1063\/4828\/2193\/files\/tm-kz-125cc-piston-pin-15mm-vertex.jpg?v=1792011295"},{"product_id":"tm-kz-cylinder-head-dome-o-ring","title":"Joint torique de dôme de culasse TM KZ10C \/ KZ R1 \/ R2 \/ R3","description":"\u003cp\u003eJoint torique d'origine TM Kart qui assure l'étanchéité entre le couvercle de culasse et le dôme (chambre de combustion). Il est fabriqué en FKM, un caoutchouc fluoré qui résiste aux températures élevées de la culasse et au contact du liquide de refroidissement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eComme tous les joints d'étanchéité, il perd de son élasticité avec les cycles de chauffe et de refroidissement : il est conseillé de le remplacer chaque fois que l'on sépare le dôme du couvercle, pour éviter les fuites.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eMarque : TM Kart\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCode TM : 12070\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMatériau : FKM 75\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePosition : entre le couvercle de culasse et le dôme\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMoteurs : TM KZ10C, KZ R1, KZ R2 et KZ R3\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePrix TTC\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"TM Kart","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55328172310865,"sku":"12070","price":1.54,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1063\/4828\/2193\/files\/tm-kz-cylinder-head-dome-o-ring.jpg?v=1792087478"},{"product_id":"tm-small-inner-cylinder-head-o-ring","title":"Petit joint torique de culasse TM (intérieur)","description":"\u003cp\u003ePetit joint torique d'origine TM Kart pour la culasse : c'est le joint d'étanchéité intérieur de la culasse, le plus proche de la chambre de combustion, et il travaille en tandem avec le grand joint torique (extérieur).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eC'est une pièce de rechange bon marché mais importante : un joint torique durci ou écrasé peut provoquer des fuites de liquide de refroidissement. Il doit être remplacé à chaque ouverture de la culasse.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eMarque : TM Kart\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCode TM : 12003\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePosition : joint torique intérieur de la culasse\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMoteurs : tous les TM KZ (K8, K9, KZ10, KZ10B, KZ10C, KZ R1, KZ R2, KZ R3) et TM KF \/ OK \/ OKJ\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePrix TTC\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"TM Kart","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55328172704081,"sku":"12003","price":1.26,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1063\/4828\/2193\/files\/tm-small-inner-cylinder-head-o-ring.jpg?v=1792087491"},{"product_id":"tm-large-outer-cylinder-head-o-ring","title":"Grand joint torique de culasse TM (extérieur)","description":"\u003cp\u003eGrand joint torique d'origine TM Kart pour la culasse : c'est le joint d'étanchéité extérieur, qui ferme le circuit d'eau de refroidissement entre le cylindre et la culasse, et il se monte avec le petit joint torique (intérieur).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvec la chaleur et les heures d'utilisation, le caoutchouc perd de son élasticité : pour éviter les fuites de liquide, il est conseillé d'en monter un neuf chaque fois que l'on démonte la culasse.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eMarque : TM Kart\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCode TM : 12014\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePosition : joint torique extérieur de la culasse\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMoteurs : TM KZ10, KZ10B, KZ10C, KZ R1, KZ R2, KZ R3 et TM KF \/ OK \/ OKJ\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePrix TTC\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"TM Kart","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55328172933457,"sku":"12014","price":0.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1063\/4828\/2193\/files\/tm-large-outer-cylinder-head-o-ring.jpg?v=1792087495"},{"product_id":"tm-kz-cylinder-crankcase-water-hose","title":"Durite d'eau cylindre-carter TM KZ (caoutchouc noir)","description":"\u003cp\u003eDurite d'origine TM Kart en caoutchouc noir qui relie le cylindre au carter moteur dans le circuit d'eau de refroidissement des moteurs TM KZ.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvec la chaleur, le caoutchouc a tendance à durcir et à se fissurer : une durite abîmée fait perdre du liquide et surchauffer le moteur. Il est conseillé de la contrôler à chaque révision du haut moteur et de la remplacer aux premiers signes d'usure.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eMarque : TM Kart\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCode TM : 21025\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMatériau : caoutchouc, couleur noire\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRaccordement : cylindre - carter moteur\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMoteurs : TM K8, K9, KZ10 et série KZ R (R1, R2, R3)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePrix TTC\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"TM Kart","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55328173195601,"sku":"21025","price":5.84,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1063\/4828\/2193\/files\/tm-kz-cylinder-crankcase-water-hose.jpg?v=1792087503"},{"product_id":"tm-kz-cylinder-base-gasket","title":"Joint d'embase de cylindre TM KZ10B \/ KZ10C \/ KZ R1 \/ R2 \/ R3","description":"\u003cp\u003eJoint d'embase de cylindre d'origine TM Kart : il se monte entre le carter moteur et le cylindre et en assure l'étanchéité. Il convient aux moteurs TM KZ10B, KZ10C, KZ R1, KZ R2 et KZ R3.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'épaisseur du joint d'embase détermine la hauteur du cylindre sur le carter moteur, donc le calage des lumières et le squish : c'est pourquoi il est disponible en six épaisseurs, à choisir dans le menu (de 0,05 à 0,50 mm). Il est vendu à l'unité, ce qui vous permet de combiner plusieurs épaisseurs.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eMarque : TM Kart\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCodes TM : 05053.05 \/ 05053.10 \/ 05053.20 \/ 05053.30 \/ 05053.40 \/ 05053.50\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÉpaisseurs : 0,05 \/ 0,10 \/ 0,20 \/ 0,30 \/ 0,40 \/ 0,50 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVendu à l'unité\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMoteurs : TM KZ10B, KZ10C, KZ R1, KZ R2 et KZ R3\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePrix TTC\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"TM Kart","offers":[{"title":"0,05 mm","offer_id":55328173228369,"sku":"05053.05","price":1.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"0,10 mm","offer_id":55328173261137,"sku":"05053.10","price":0.56,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"0,20 mm","offer_id":55328173293905,"sku":"05053.20","price":0.65,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"0,30 mm","offer_id":55328173326673,"sku":"05053.30","price":0.65,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"0,40 mm","offer_id":55328173359441,"sku":"05053.40","price":0.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"0,50 mm","offer_id":55328173392209,"sku":"05053.50","price":0.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1063\/4828\/2193\/files\/tm-kz-cylinder-base-gasket.jpg?v=1792087507"},{"product_id":"tm-racing-exhaust-manifold-special-d2-30-5mm","title":"Collecteur d'échappement Racing TM Spécial D2 30,5 mm","description":"\u003cp\u003eCollecteur d'échappement d'origine TM Kart en version Racing Spécial D2 avec sortie de 30,5 mm. C'est le raccord qui se fixe sur la lumière d'échappement du cylindre et relie le moteur au pot de détente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl est conçu pour les moteurs TM KZ10C, KZ R1, KZ R2 et KZ R3 et s'adapte aussi aux précédents KZ10 et KZ10B. Au montage, il est conseillé d'utiliser un joint d'échappement neuf.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eMarque : TM Kart\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCode TM : 13071+D2\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVersion : Racing Spécial D2, sortie 30,5 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMoteurs : TM KZ10C, KZ R1, KZ R2, KZ R3 (adaptable sur KZ10 et KZ10B)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePrix TTC\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"TM Kart","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55328174473553,"sku":"13071+D2","price":105.64,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1063\/4828\/2193\/files\/tm-racing-exhaust-manifold-special-d2-30-5mm.jpg?v=1792087519"},{"product_id":"tm-racing-exhaust-manifold-special-d2-29mm","title":"Collecteur d'échappement Racing TM Spécial D2 29 mm","description":"\u003cp\u003eCollecteur d'échappement d'origine TM Kart en version Racing Spécial D2 avec sortie de 29 mm, plus étroite que la version de 30,5 mm. Il se fixe sur la lumière d'échappement du cylindre et relie le moteur au pot de détente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl convient aux moteurs TM KZ10C, KZ R1, KZ R2 et KZ R3 et peut aussi être adapté aux précédents KZ10 et KZ10B. Lorsque vous le montez, remplacez aussi le joint d'échappement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eMarque : TM Kart\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCode TM : 13071+D2C\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVersion : Racing Spécial D2, sortie 29 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMoteurs : TM KZ10C, KZ R1, KZ R2, KZ R3 (adaptable sur KZ10 et KZ10B)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePrix TTC\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"TM Kart","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55328174539089,"sku":"13071+D2C","price":116.34,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1063\/4828\/2193\/files\/tm-racing-exhaust-manifold-special-d2-29mm.jpg?v=1792087525"},{"product_id":"tm-m8-flanged-cylinder-nut-12mm","title":"Écrou à embase M8 de cylindre TM (clé de 12)","description":"\u003cp\u003eÉcrou à embase M8 d'origine TM Kart pour la fixation du cylindre sur les goujons du carter moteur. Il possède un hexagone réduit de 12 mm (écrou « à pans réduits »), qui laisse la place pour la clé même dans les endroits les plus étroits autour du cylindre.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'embase répartit la charge sur la base du cylindre. Il est vendu à l'unité : commandez le nombre de pièces dont vous avez besoin.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eMarque : TM Kart\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCode TM : 49640\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFiletage : M8\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eClé : 12 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVendu à l'unité\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMoteurs : TM KZ R1, KZ R2 et KZ R3\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePrix TTC\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"TM Kart","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55328174637393,"sku":"49640","price":0.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1063\/4828\/2193\/files\/tm-m8-flanged-cylinder-nut-12mm.jpg?v=1792087533"},{"product_id":"tm-m8-flanged-cylinder-nut-12mm-black-edition","title":"Écrou à embase M8 de cylindre TM noir (clé de 12) Black Edition","description":"\u003cp\u003eÉcrou à embase M8 d'origine TM Kart en version Black Edition, avec zingage noir, pour la fixation du cylindre sur les goujons. Il possède un hexagone réduit de 12 mm (écrou « à pans réduits ») comme l'écrou standard.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl est idéal pour les moteurs Total Black ou pour ceux qui veulent un look entièrement noir sur le haut moteur. Il est vendu à l'unité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eMarque : TM Kart\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCode TM : 49640.2\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFiletage : M8\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eClé : 12 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFinition : zingué noir\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVendu à l'unité\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMoteurs : TM KZ R1, KZ R2 et KZ R3\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePrix TTC\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"TM Kart","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55328174670161,"sku":"49640.2","price":2.04,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1063\/4828\/2193\/files\/tm-m8-flanged-cylinder-nut-12mm-black-edition.jpg?v=1792087537"},{"product_id":"tm-kz-cylinder-stud-61mm","title":"Goujon de cylindre TM KZ 61 mm","description":"\u003cp\u003eGoujon d'origine TM Kart de 61 mm pour la fixation du cylindre sur le carter moteur des moteurs TM KZ. Il est fileté aux deux extrémités : d'un côté il se visse dans le carter moteur, de l'autre il reçoit l'écrou qui bloque le cylindre.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUn goujon au filetage abîmé ne garantit pas le serrage correct du cylindre : le remplacer évite les fuites et les dommages au carter moteur. Il est vendu à l'unité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eMarque : TM Kart\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCode TM : 49037\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLongueur : 61 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVendu à l'unité\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMoteurs : TM KZ10 et série KZ R (R1, R2, R3)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePrix TTC\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"TM Kart","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55328174702929,"sku":"49037","price":1.58,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1063\/4828\/2193\/files\/tm-kz-cylinder-stud-61mm.jpg?v=1792087541"},{"product_id":"tm-long-lower-cylinder-water-fitting","title":"Raccord d'eau inférieur long de cylindre TM","description":"\u003cp\u003eRaccord d'origine TM Kart, version longue, pour la prise d'eau de refroidissement inférieure sur le carter moteur, où se branche la durite vers le cylindre.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eC'est un raccord fileté en métal : remplacez-le si le filetage est abîmé ou si l'embout de durite est endommagé et ne retient plus la durite.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eMarque : TM Kart\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCode TM : 28018\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVersion : inférieure, longue\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMoteurs : TM KZ R1, KZ R2 et KZ R3\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePrix TTC\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"TM Kart","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55328174866769,"sku":"28018","price":4.19,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1063\/4828\/2193\/files\/tm-long-lower-cylinder-water-fitting.jpg?v=1792087550"},{"product_id":"tm-kz-complete-engine-oil-seal-kit","title":"Kit complet joints spi moteur TM KZ","description":"\u003cp\u003eKit complet de joints spi d'origine TM pour les moteurs TM KZ à partir du K9. Il contient toutes les bagues d'étanchéité du moteur : vilebrequin, pignon, embrayage et levier de vitesses, sans avoir à les commander une par une.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLes joints spi doivent être remplacés à chaque révision du vilebrequin ou lorsque le moteur perd de l'huile ou du mélange. Un joint spi de vilebrequin durci ou abîmé laisse entrer de l'air dans le carter : le moteur devient irrégulier et perd en performances.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenu du kit (7 pièces)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e2 joints spi de vilebrequin 04000 (20 x 35 x 7 mm)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e1 joint spi de pignon 04003\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e1 joint spi de tige d'embrayage 04009\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e1 joint spi de moyeu d'embrayage 04007\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e1 joint spi d'axe de levier de vitesses 04004\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e1 joint spi intérieur d'embrayage 04008\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMarque : TM Kart\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCode TM : 04028\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMoteurs : TM K9, K9B, K9C, KZ10, KZ10B, KZ10C, KZ R1, KZ R2 et KZ R3\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePrix TTC\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"TM Kart","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55336507998545,"sku":"04028","price":25.45,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1063\/4828\/2193\/files\/tm-kz-complete-engine-oil-seal-kit.jpg?v=1792148213"},{"product_id":"tm-crankshaft-oil-seal-20x35x7-ptfe","title":"Joint spi de vilebrequin TM 20 x 35 x 7 mm PTFE double lèvre","description":"\u003cp\u003eJoint spi de vilebrequin d'origine TM, dimensions 20 x 35 x 7 mm, avec double lèvre d'étanchéité en PTFE (téflon). La double lèvre garantit une étanchéité maximale et le PTFE réduit le frottement sur le vilebrequin, même aux régimes les plus élevés.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eC'est la bague d'étanchéité montée sur le vilebrequin des TM KZ10C, KZ R1, KZ R2 et KZ R3 et de nombreux autres moteurs de kart avec vilebrequin de 20 mm. Elle est vendue à l'unité : le vilebrequin en reçoit deux, une de chaque côté. Remplacez-les à chaque révision du vilebrequin ou dès que vous constatez des fuites.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMarque : TM Kart\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCode TM : 04000\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDimensions : intérieur 20 mm, extérieur 35 mm, épaisseur 7 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÉtanchéité : double lèvre en PTFE (téflon)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVendu à l'unité\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMoteurs : TM KZ10C, KZ R1, KZ R2, KZ R3 et autres moteurs avec vilebrequin de 20 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePrix TTC\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"TM Kart","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55336508883281,"sku":"04000","price":5.19,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1063\/4828\/2193\/files\/tm-crankshaft-oil-seal-20x35x7-ptfe.jpg?v=1792148217"},{"product_id":"tm-kz-main-roller-bearing-skf-bc1-1442-b","title":"Roulement de palier à rouleaux SKF BC1-1442 B TM KZ","description":"\u003cp\u003eRoulement de palier à rouleaux SKF BC1-1442 B, pièce de rechange d'origine TM pour le vilebrequin des moteurs KZ. C'est le roulement monté sur les principaux moteurs 125cc à boîte (TM, Iame, Vortex).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl doit être remplacé à chaque révision du vilebrequin ou dès qu'il présente du jeu ou devient bruyant. Il peut aussi être monté à la place des roulements de palier 6205, après avoir vérifié l'usure des logements sur le carter et sur le vilebrequin.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMarque : TM Kart (fabriqué par SKF)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCode TM : 03029\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eModèle : SKF BC1-1442 B, à rouleaux\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDimensions : intérieur 25 mm, extérieur 52 mm, épaisseur 15 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMoteurs : TM KZ R1, KZ R2, KZ R3 et autres moteurs KZ 125cc\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePrix TTC\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"TM Kart","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55336509833553,"sku":"03029","price":58.28,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1063\/4828\/2193\/files\/tm-kz-main-roller-bearing-skf-bc1-1442-b.jpg?v=1792148222"},{"product_id":"tm-forged-connecting-rod-109-8mm-22mm-pin-bare","title":"Bielle nue TM forgée 109,8 mm pour maneton de 22 mm","description":"\u003cp\u003eBielle d'origine TM forgée, entraxe 109,8 mm, pour maneton de 22 mm. C'est la bielle des moteurs TM KZ R1, KZ R2 et KZ R3, KZ10B et KZ10C, ainsi que des KZ10 et K9C à démarreur électrique (versions ES) ; elle peut aussi être utilisée sur d'autres moteurs avec un entraxe de 109,8 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eElle est vendue nue : le maneton, la cage à rouleaux et les rondelles de calage ne sont pas inclus, vous les trouverez dans cette même section. Si vous préférez tout avoir en un seul article, choisissez la bielle complète.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMarque : TM Kart\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCode TM : 18053.2\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVersion : forgée, nue\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEntraxe : 109,8 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eManeton : 22 mm (non inclus)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMoteurs : TM KZ R1, KZ R2, KZ R3, KZ10B, KZ10C, KZ10 ES et K9C ES\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePrix TTC\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"TM Kart","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55336510751057,"sku":"18053.2","price":209.22,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1063\/4828\/2193\/files\/tm-forged-connecting-rod-109-8mm-22mm-pin-bare.jpg?v=1792148225"},{"product_id":"tm-light-polished-connecting-rod-109-8mm-22mm-pin-bare","title":"Bielle nue TM Light polie 109,8 mm pour maneton de 22 mm","description":"\u003cp\u003eBielle d'origine TM en version Light polie, entraxe 109,8 mm, pour maneton de 22 mm. C'est la version racing de la bielle TM : plus légère et avec des surfaces polies, pour ceux qui veulent tirer le maximum de leur moteur KZ.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eElle est compatible avec les moteurs TM KZ R1, KZ R2 et KZ R3, KZ10B et KZ10C, ainsi qu'avec les KZ10 et K9C à démarreur électrique (versions ES) ; elle peut aussi être utilisée sur d'autres moteurs avec un entraxe de 109,8 mm. Elle est vendue nue : vous trouverez le maneton, la cage à rouleaux et les rondelles de calage dans cette même section.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMarque : TM Kart\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCode TM : 18053.5\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVersion : Light polie, nue\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEntraxe : 109,8 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eManeton : 22 mm (non inclus)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMoteurs : TM KZ R1, KZ R2, KZ R3, KZ10B, KZ10C, KZ10 ES et K9C ES\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePrix TTC\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"TM Kart","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55336512094545,"sku":"18053.5","price":237.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1063\/4828\/2193\/files\/tm-light-polished-connecting-rod-109-8mm-22mm-pin-bare.jpg?v=1792148229"},{"product_id":"tm-polished-complete-connecting-rod-22mm-pin","title":"Bielle complète TM polie Total Black 2024 – maneton 22 mm","description":"\u003cp\u003eBielle complète d'origine TM en version polie, la même que sur les moteurs TM Total Black 2024, entraxe 109,8 mm. Elle est livrée prête à monter sur les demi-vilebrequins, avec maneton de 22 mm (perçage de 5, 6 ou 7 mm, au choix), cage à rouleaux et rondelles de calage.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eElle est compatible avec les moteurs TM KZ R1, KZ R2 et KZ R3, KZ10B et KZ10C, ainsi qu'avec les KZ10 et K9C à démarreur électrique (versions ES) ; elle peut aussi être utilisée sur d'autres moteurs avec un entraxe de 109,8 mm. Choisissez le même perçage que celui du maneton monté sur votre vilebrequin (le vilebrequin complet TM KZ R3 utilise celui de 6 mm).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenu\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e1 bielle TM polie\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e1 maneton de 22 mm, perçage 5, 6 ou 7 mm (au choix)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e1 cage à rouleaux pour maneton de 22 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e2 rondelles de calage pour maneton de 22 mm\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMarque : TM Kart\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCode TM : 18143.1\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVersion : polie (Total Black 2024), complète\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEntraxe : 109,8 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMoteurs : TM KZ R1, KZ R2, KZ R3, KZ10B, KZ10C, KZ10 ES et K9C ES\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePrix TTC\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"TM Kart","offers":[{"title":"5 mm","offer_id":55337062629713,"sku":"18143","price":282.74,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"6 mm","offer_id":55337062662481,"sku":"18143.1","price":282.74,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"7 mm","offer_id":55337062695249,"sku":"18143.2","price":282.74,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1063\/4828\/2193\/files\/tm-polished-complete-connecting-rod-22mm-pin-6mm-hole.jpg?v=1792148234"},{"product_id":"tm-forged-complete-connecting-rod-22mm-pin","title":"Bielle complète TM forgée – maneton 22 mm","description":"\u003cp\u003eBielle complète d'origine TM forgée, entraxe 109,8 mm. Elle est livrée prête à monter sur les demi-vilebrequins, avec maneton de 22 mm (perçage de 5, 6 ou 7 mm ou plein, au choix), cage à rouleaux et rondelles de calage : tout ce qu'il faut pour remplacer la bielle en un seul article.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eElle est compatible avec les moteurs TM KZ R1, KZ R2 et KZ R3, KZ10B et KZ10C, ainsi qu'avec les KZ10 et K9C à démarreur électrique (versions ES) ; elle peut aussi être utilisée sur d'autres moteurs avec un entraxe de 109,8 mm. Choisissez le même perçage que celui du maneton monté sur votre vilebrequin (le vilebrequin complet TM KZ R3 utilise celui de 6 mm).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenu\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e1 bielle TM forgée\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e1 maneton de 22 mm, perçage 5, 6 ou 7 mm ou plein (au choix)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e1 cage à rouleaux pour maneton de 22 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e2 rondelles de calage pour maneton de 22 mm\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMarque : TM Kart\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCode TM : 18125\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVersion : forgée, complète\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEntraxe : 109,8 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMoteurs : TM KZ R1, KZ R2, KZ R3, KZ10B, KZ10C, KZ10 ES et K9C ES\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePrix TTC\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"TM Kart","offers":[{"title":"5 mm","offer_id":55337063186769,"sku":"18125.2","price":249.36,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"6 mm","offer_id":55337063219537,"sku":"18125","price":249.36,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"7 mm","offer_id":55337063252305,"sku":"18125.1","price":249.36,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Plein (sans perçage)","offer_id":55337063285073,"sku":"18125.3","price":249.36,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1063\/4828\/2193\/files\/tm-forged-complete-connecting-rod-22mm-pin-6mm-hole.jpg?v=1792148237"},{"product_id":"tm-silver-connecting-rod-roller-cage-22x28x15mm","title":"Cage à rouleaux de bielle TM argentée 22 x 28 x 15 mm","description":"\u003cp\u003eCage à rouleaux argentée d'origine TM pour la tête de bielle, dimensions 22 x 28 x 15 mm : elle travaille entre le maneton de 22 mm et la bielle. C'est la cage des moteurs TM KZ R1, KZ R2 et KZ R3 avec bielle pour maneton de 22 mm ; elle peut aussi être utilisée sur d'autres moteurs aux mêmes dimensions.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRemplacez-la à chaque révision du vilebrequin ou dès que la bielle présente du jeu radial. Une cage usée fait chauffer la tête de bielle et peut endommager le maneton et la bielle : en même temps que la cage, contrôlez le maneton et les rondelles de calage, que vous trouverez dans cette même section.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMarque : TM Kart\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCode TM : 17016\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDimensions : intérieur 22 mm, extérieur 28 mm, largeur 15 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFinition : argentée\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMoteurs : TM KZ R1, KZ R2, KZ R3 et autres moteurs avec maneton de 22 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePrix TTC\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"TM Kart","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55336512618833,"sku":"17016","price":69.67,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1063\/4828\/2193\/files\/tm-silver-connecting-rod-roller-cage-22x28x15mm.jpg?v=1792148242"},{"product_id":"tm-connecting-rod-crank-pin-22x50-4mm","title":"Maneton de bielle TM 22 x 50,4 mm","description":"\u003cp\u003eManeton d'origine TM pour bielle de 22 mm, longueur 50,4 mm, disponible avec perçage central de 5, 6, 7 ou 9 mm. Il relie les deux demi-vilebrequins et sert de pivot à la tête de bielle, qui tourne dessus par l'intermédiaire de la cage à rouleaux.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eC'est le maneton monté sur le vilebrequin des TM KZ R1, KZ R2 et KZ R3 ; il peut aussi être utilisé sur d'autres moteurs aux mêmes dimensions. Le diamètre du perçage modifie le poids du maneton : choisissez le même perçage que celui du maneton monté sur votre vilebrequin (le vilebrequin complet TM KZ R3 utilise celui de 6 mm). Remplacez-le s'il présente des traces d'usure ou des rayures dans la zone de travail de la cage : vous trouverez la cage à rouleaux et les rondelles de calage dans cette même section.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMarque : TM Kart\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCode TM : 18091\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiamètre : 22 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLongueur : 50,4 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePerçage central : 5, 6, 7 ou 9 mm (au choix)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMoteurs : TM KZ R1, KZ R2, KZ R3 et autres moteurs avec maneton de 22 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePrix TTC\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"TM Kart","offers":[{"title":"5 mm","offer_id":55336548499793,"sku":"18091.4","price":36.77,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"6 mm","offer_id":55336548532561,"sku":"18091","price":35.24,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"7 mm","offer_id":55336548565329,"sku":"18091.2","price":35.24,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"9 mm","offer_id":55336548598097,"sku":"18091.5","price":35.24,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1063\/4828\/2193\/files\/tm-connecting-rod-crank-pin-22x50-4mm-6mm-hole.jpg?v=1792148246"},{"product_id":"tm-silver-connecting-rod-thrust-washer-22mm-pin","title":"Rondelle de calage de bielle TM argentée 22,2 x 35,1 x 1 mm (pour maneton de 22 mm)","description":"\u003cp\u003eRondelle de calage argentée d'origine TM pour bielle avec maneton de 22 mm, dimensions 22,2 x 35,1 x 1 mm, à bord chanfreiné. Elle se monte de chaque côté de la tête de bielle, entre la bielle et les demi-vilebrequins : elle maintient la bielle centrée sur le maneton et réduit le frottement latéral.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eElle est vendue à l'unité : chaque bielle en demande deux, une de chaque côté. Remplacez-les à chaque révision du vilebrequin avec la cage à rouleaux, que vous trouverez dans cette même section avec le maneton.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMarque : TM Kart\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCode TM : 18289\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDimensions : intérieur 22,2 mm, extérieur 35,1 mm, épaisseur 1 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFinition : argentée, bord chanfreiné\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVendu à l'unité (2 par bielle)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMoteurs : TM KZ R1, KZ R2, KZ R3 et autres moteurs avec maneton de 22 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePrix TTC\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"TM Kart","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55336705720657,"sku":"18289","price":8.07,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1063\/4828\/2193\/files\/tm-silver-connecting-rod-thrust-washer-22mm-pin.jpg?v=1792148868"},{"product_id":"tm-ignition-rotor-nut-m12x1-25","title":"Écrou de rotor d'allumage TM M12 x 1,25","description":"\u003cp\u003eÉcrou à embase d'origine TM pour le blocage du rotor d'allumage sur le vilebrequin, filetage M12 x 1,25. Il se monte sur les moteurs TM à boîte de vitesses à partir du K8, y compris les TM KZ10B, KZ10C, KZ R1, KZ R2 et KZ R3.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl maintient le rotor sur le cône du vilebrequin : s'il est abîmé ou a été serré et desserré de nombreuses fois, il vaut mieux le remplacer, car un rotor desserré peut endommager la clavette et le cône du vilebrequin. Serrez-le toujours au couple indiqué dans le manuel du moteur.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMarque : TM Kart\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCode TM : 49056\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFiletage : M12 x 1,25\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMoteurs : TM à boîte de vitesses à partir du K8 (KZ10B, KZ10C, KZ R1, KZ R2, KZ R3)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePrix TTC\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"TM Kart","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55336708407633,"sku":"49056","price":2.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1063\/4828\/2193\/files\/tm-ignition-rotor-nut-m12x1-25.jpg?v=1792148873"},{"product_id":"tm-ignition-rotor-woodruff-key-13x5x3","title":"Clavette demi-lune de rotor d'allumage TM 13 x 5 x 3 mm","description":"\u003cp\u003eClavette demi-lune d'origine TM pour le rotor d'allumage, dimensions 13 x 5 x 3 mm. Elle se loge dans la rainure du vilebrequin côté allumage et maintient le rotor calé sur le cône du vilebrequin : elle se monte sur les moteurs TM à boîte de vitesses à partir du K8, y compris les TM KZ10B, KZ10C, KZ R1, KZ R2 et KZ R3.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUne clavette marquée ou cisaillée décale l'avance à l'allumage et fait perdre des performances au moteur : contrôlez-la à chaque démontage du rotor et remplacez-la si elle est marquée. Vous trouverez l'écrou de rotor dans cette même section.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMarque : TM Kart\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCode TM : 49010\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDimensions : 13 x 5 x 3 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMoteurs : TM à boîte de vitesses à partir du K8 (KZ10B, KZ10C, KZ R1, KZ R2, KZ R3)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePrix TTC\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"TM Kart","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55337064825169,"sku":"49010","price":0.65,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1063\/4828\/2193\/files\/tm-ignition-rotor-woodruff-key-13x5x3.jpg?v=1792149992"},{"product_id":"tm-kz-main-ball-bearing-6205-c4","title":"Roulement de palier à billes 6205 C4 TM KZ","description":"\u003cp\u003eRoulement de palier à billes 6205 C4 avec cage en polyamide, pièce d'origine TM pour le vilebrequin des moteurs TM à boîte de vitesses K9, KZ10, KZ R1, KZ R2 et KZ R3. Le jeu interne C4, majoré, est prévu pour les températures et les régimes élevés des moteurs 125cc KZ.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRemplacez-le à chaque révision du vilebrequin ou dès qu'il présente du jeu ou du bruit. En même temps que le roulement, il est conseillé de remplacer aussi les joints spi de vilebrequin, que vous trouverez dans cette même section.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMarque : TM Kart\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCode TM : 03252\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eModèle : 6205 C4, à billes, cage en polyamide\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDimensions : intérieur 25 mm, extérieur 52 mm, épaisseur 15 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMoteurs : TM K9, KZ10, KZ R1, KZ R2 et KZ R3\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePrix TTC\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"TM Kart","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55337065742673,"sku":"03252","price":11.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1063\/4828\/2193\/files\/tm-kz-main-ball-bearing-6205-c4.jpg?v=1792149997"},{"product_id":"tm-kz-e20-sprocket-circlip-20mm","title":"Circlip E20 de pignon TM KZ 20 mm","description":"\u003cp\u003eCirclip (anneau d'arrêt) E20 d'origine TM de 20 mm pour le pignon de chaîne des moteurs TM à boîte de vitesses. Le même circlip sert aussi à bloquer le pignon de transmission primaire et sur les arbres primaire et secondaire de la boîte, et il est compatible avec d'autres moteurs KZ (Vortex, Maxter, Iame, Modena).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUn circlip démonté perd une partie de sa tension : à chaque démontage du pignon, montez-en toujours un neuf pour que le pignon ne puisse pas se desserrer en roulage. Il est vendu à l'unité.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMarque : TM Kart\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCode TM : 49216\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType : circlip pour arbre E20, diamètre 20 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVendu à l'unité\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMoteurs : TM KZ à boîte de vitesses (KZ10B, KZ10C, KZ R1, KZ R2, KZ R3) et autres moteurs KZ\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePrix TTC\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"TM Kart","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55337066332497,"sku":"49216","price":0.56,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1063\/4828\/2193\/files\/tm-kz-e20-sprocket-circlip-20mm.jpg?v=1792150000"},{"product_id":"tm-kz-r3-50245-bare-engine-plate","title":"Platine moteur nue TM KZ R1 \/ R2 \/ R3","description":"\u003cp\u003ePlatine moteur nue.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePièce de rechange d’origine TM Racing. Référence fabricant: \u003cstrong\u003e50245\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eApplication: TM KZ R1 \/ R2 \/ R3.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eStandard: 50245\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNoir: 50245.1\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRouge: 50245.3\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eLes nuances de couleur des images sont indicatives. Les couleurs des platines sont les couleurs d’origine fournies par TM.\u003c\/p\u003e","brand":"TM Racing","offers":[{"title":"Standard","offer_id":55610292994385,"sku":"50245","price":180.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir","offer_id":55610315538769,"sku":"50245.1","price":277.88,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rouge","offer_id":55610315571537,"sku":"50245.3","price":277.88,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1063\/4828\/2193\/files\/tm-kz-r3-50245.jpg?v=1793701146"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1063\/4828\/2193\/collections\/kc-cat-tm-motore-kz-r1-mv6iljie.png?v=1791885907","url":"https:\/\/kartcommerce.com\/fr\/collections\/tm-motori-ricambi-kz-r1.oembed","provider":"KartCommerce","version":"1.0","type":"link"}